ایمیل : info[@]shahrepump.com

زمان پاسخگویی : 9 صبح تا 17 عصر

شماره تماس : 44965609 - 021

فکس : 44965607 - 021

الکترو موتور دریایی

الکتروموتور دریایی

حدود سه چهارم زمین را آب تشکیل می‌دهد و به دلیل رسانا بودن آب، تولید و انتقال جریان الکتریسیته در این منطقه بزرگ از کره خاکی نه تنها اهمیت خاص خود را دارد بلکه نیازمند در نظر گرفتن نکات ایمنی و فنی زیادی برای تولید، کنترل و استفاده از جریان است. به عبارتی دیگر سطح وسیعی از کره زمین در مقابل تاسیسات مهندسی الکتریکی ویرانگر و بسیار متخاصم است. الکتروموتور به عنوان وسیله‌ای برای تبدیل جریان مکانیکی به الکتریکی نیز مانند تمام دستگاه‌های الکتریکی دیگر در این مناطق برای داشتن عملکرد صحیح و عمر مفید مناسب نیازمند ملاحظات فراوانی در ساخت، نصب و نگهداری است. این ملاحظات گاهی آنقدر زیاد است که در بازار مصرف الکتروموتور دریایی با اینکه خود جزئی از دیگر دسته‌بندی‌های موتورها محسوب می‌شوند، در دسته جداگانه معرفی شده و به فروش می‌رسند.

marine 1

 

شرایط طراحی و نگهداری الکتروموتور دریایی

اساس مهندسی الکتریکی در دریا با اساس آن در خشکی دقیقا یکی است اما محیط دریا آنقدر خشن و بی‌رحم است که برای نصب و استفاده از موتور الکتریکی در آن باید اصول حافظت از موتور را چندین بار تشدید کرد. مسلما این حد از حفاظت هزینه بر نیز خواهد بود. ملاحظاتی که باید در مورد ساخت، نصب و خرید الکتروموتور دریایی مورد توجه قرار گیرند عبارتند از:

  • آب دریا به همه جا خواهد رفت، پس ضد آب بودن موتور یک باید است.
  • آب دریا و هوای آن پر از نمک است، پس محافظت در مقابل خورندگی حیاتی است.
  • موتورهای زیر عرشه(زیر دریایی) از حفاظت طبیعی کمتری برخوردارند، اگر نیاز است که موتور زیر عرشه نصب شود، باید اقدامات حفاظتی بیشتری روی آن صورت پذیرد.
  • بیشتر کشتی‌ها با موتورهای عظیمی حرکت می‌کنند که باعث لرزش تمام کشتی خواهند شد. پس پایه‌های موتور باید آنقدر مناسب باشد که در این لرزش‌ها به موتور و پایه آسیبی نرسد و ثابت در جای خود باقی بمانند.
  • نقص‌های الکتریکی کوچک در دریا به سرعت تبدیل به خرابی‌ها بزرگ خواهند شد، پس موتور باید کاملا قابل اعتماد و بدون نقص باشد.
  • داشتن قطعات یدکی الکتروموتور در دریا یک باید است.

استاندارد‌‌های الکتروموتور دریایی

دور از انتظار نیست که استانداردهای زیادی برای رسیدگی به نیازهای ویژه مهندسی برق دریایی تکامل یافته باشند. در این زمینه استانداردهای بین المللی، ملی، استانداردهای شرایط خاص و بیمه‌ای زیادی وجود دارند و صد البته اگر به دنبال الکتروموتور در ناوهای جنگی هستید، استانداردهای ناو نیز باید رعایت شوند. درک اینکه چه استانداردی در چه موقعیتی باید مورد توجه و رعایت قرار گیرد، خود چالش بزرگی برای خریداران و سازندگان الکتروموتور دریایی است.

 

marine 2

 

بسیاری از جزئیات تکنیکی استاندارد‌های مختلف در استاندارد IEEE 45 در نظر گرفته شده است. معمولا پیشنهاد می‌شود که از این استاندارد در نصب تجهیزات الکتریکی روی کشتی‌ها استفاده شود. نیازمندی‌های اصلی این استاندارد که حتما باید رعایت شوند به طور زیر خلاصه می‌شود:

  • پوشش‌های حفاظتی کلاس B یا کلاس F معمولا مقاومت کافی و مناسب در مقابل مواد و رطوبت موجود در اتمسفر دریا را دارند.
  • موتورهای بالای عرشه باید ساختار کاملا مستحکم داشته و کاملا عایق باشند.
  • موتورهای بالای عرشه باید در مقابل خورندگی کاملا مقاوم بوده و همچنین مهر و موم مناسبی داشته باشند تا هیچ جایی برای تجمع آب بر رو یا در کنار آن‌ها وجود نداشته باشد. این موتورها باید کاملا روغنکاری شده باشند که رطوبت، نمک و غیره را دفع کنند.
  • به طور کلی به جای روغن باید از گریس استفاده شود. زیرا وقتی کشتی می‌چرخد و حرکت می‌کند، هیچ نشتی روغنی اتفاق نخواهد افتاد .
  • صفحه فلزی مشخصات موتور جزئیات فنی بیشتری(مثل سرعت بار کامل) نسبت به الکتروموتوری که روی زمین استفاده می‌شود، باید داشته باشد.
  • الکتروموتورهای زیر دریایی باید محافظت کاملی در مقابل خورندگی شامل صفحات فلزی ضد زنگ یا رزین‌های اپوکسی رنگ شده داشته باشد. همچنین صفحه مشخصات آن باید از جنس فولاد ضد زنگ تهیه شده و از رزین و سفت کننده یا پوششی معادل روی روتور استفاده شود.
  • الکتروموتور دریایی دیگ بخار باید ضد انفجار باشد و در حین عملیات خنک بماند.( که معمولا با استفاده از موتورهای با سایز بالا این شرایط قابل دسترسی است.). همچنین توضیحات جامعی از خصوصیات موتور باید روی پلاک فلزی آن موجود باشد.
  • بسیاری از الکتروموتورهای دریایی نیازمند نصب به همراه یک صفحه مشبک فلزی(rodent screen) هستند.
  • الکتروموتورهای دریایی جرثقیل و بالابر بهتر است در شروع به کار نیاز به گشتاور بالایی داشته باشند.

البته استانداردهای بیشتری نیز در موارد خاص وجود دارد که برای اطلاع دقیق از این استانداردها و انتخاب دقیق الکتروموتور دریایی بهتر است با کارشناسان ما در شهر پمپ تماس حاصل کنید.

انواع الکتروموتور دریایی

هر چند الکتروموتورهای دریایی ممکن است از نوع دالاندر یا اسلیپ رینگ، تک فاز یا سه فاز، با راه انداز جریان مستقیم یا متناوب و غیره باشند، اما به طور کلی الکتروموتور دریایی به دو دسته روی عرشه و زیر عرشه تقسیم‌بندی می‌شود. الکتروموتورهای روی عرشه معمولا  نیاز کمتری به محافظت در مقابل رطوبت و خورندگی در مقابل الکتروموتورهای زیر عرشه دارند. که علت آن در تماس بودن الکتروموتورهای زیر عرشه با آب به صورت مستقیم است. هر چند در شرایط طوفان دریایی ممکن است الکتروموتورهای روی عرشه نیز در تماس مستقیم با مقدار زیادی آب قرار بگیرند و باید از هر لحاظ به طور کامل عایق شده باشند.

 

marine 3

منتشرشده در الکترو موتور
محصولات بیشتر در این دسته: (قبلی) الکتروموتور دالاندر

نظر دادن